参加车主吐槽大会,最高领50元慰问金!只看楼主

社区小秘书

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发表于 2019-03-13 15:50
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@社区小秘书:

这是一个全民吐槽的年代,尤其是关于车的那些事儿,有说不完的话。不管是买车/用车/养车,都有好多值得吐槽的地方!

比如你被4S店套路过吗?你的车有哪些让你不满意? 汽车维修店宰人了吗?车被刮了还找不到主吗? 同事老爱借你车吗?作为车主,你肯定有一肚子牢骚,想一吐为快。来吧,小妹为你寻找了一块吐槽自由地——车主吐槽大会!

吐槽一次即可领取50个金币,每天可吐槽3次!吐槽内容优质,情感真挚,内容原创,具有广泛参考意义,根据内容质量即可领取10元、30元和50元的额度。

不说啦,赶快吐槽去吧,上图更精彩哦!

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  • 如梦初醒

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  • 如梦初醒

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    发表于 2019-03-13 16:01

    买车为了出行方便,但是一到节假日可能还没人步行快呢!!!!

  • 听海

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    发表于 2019-03-13 16:09

    买车是为了方便自己和家人出行,和代步使用。其他没有想法。

  • 炼狱之涅槃

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    发表于 2019-03-13 16:56

    大家好,为了支持小妹工作。我先第一个吐槽一下那些让人无奈的汽车设计,最后一个让我无力吐槽! 汽车自从诞生到现在,已经有了上百年的历史了。所以在这么多年的更新换代中,能够留下来的部分,也就是我们所能够看到汽车之所以是现在这个样子,全部是因为自然选择的结果,也就是最有用的部分。 但是很多车主在购买新车的时候,会发现自己的车上也会有一些非常奇葩的功能,上面的一些设计真是让车主们看不懂设计师到底是想要干啥,所以给车主们带来了非常多的烦恼,一些设计煎简直就是反人类的存在。 一、仪表盘跑到了中控台的上面。 绝大部分汽车其表盘都是在方向盘的下面。这样做毫无争议,但是有的汽车却偏偏不这样做。他们认为,仪表盘这个东西放在中控台的上方,是完全符合美感的,让驾驶员可以感受到一种对称美,并且让驾驶员视野更好。但是真得更好吗?去让设计师试试吧。仪表盘上聚合着车辆的实时速度,油量等各种信息。放在中间只会让司机伸着脖子去看,有时候还会因为自己的手给挡住视野,所以这样设计完全是在找麻烦。如果想要有美感,那直接按照黄金分割比例按上去岂不是更美? 二、方向盘永远不会动系列 这个设计就很别致了。在雪铁龙C5车中就是如此。车主们在开这辆车的时候一开始都被他它吓个不轻,“为啥我转方向盘它却没有动?难道刚买来的车就是一个坏的? 虽然没动,但是汽车确实在拐弯了?这又是怎么回事?“原来是这辆车的方向盘就是这样设计的。美其名曰中央集控式方向盘。简单理解就是这个中间没有动的地方,就是汽车的电脑位置,很多功能都藏在这里面了,当然包括安全气囊。所以会设计只有周围的圈会动,是不是非常另类?平时百分之九十九的车都是整个方向盘在动,所以突然来了一个固定的方向盘,一定会非常不舒服吧。不知道车主们是需要多大的毅力才能够适应这种不动感觉。 三、迷之后备箱按钮 很多设计师在和司机们捉迷藏,一个后备箱按钮都能给你设计没了。其实这个东西只要不影响汽车的美观就可以了,为啥设计到让人找半天都找不出来,难道这是秘密机关吗?像标志508,如果不告诉你按钮在哪,你可能把车开到报废都不知道这货还有一个后备箱按钮。真是让人崩溃,反正我是无力吐槽了。

  • 炼狱之涅槃

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    来自:朝阳市

    发表于 2019-03-13 17:16

    大家好,我是炼狱の涅槃,今天我们来说一下关于汽车保养后,油耗不减反增的这个问题。 我们都知道,凡是东西都有它的寿命,随着使用时间和行驶里程的增加,就会造成一定程度的磨损,这个时候就需要对自己的爱车进行保养。特别是一些爱车的人,对待自己的车就像是对待自己的儿子,不,对待老婆一样,不是有一句话讲:唯有车子和老婆概不外借! 现在有很多的车友朋友都吐槽,汽车保养还不如不保养!保养前7个油,保养后10个油,怎么有种自己花钱买难受的感觉?那么这到底是什么原因!跟着我来看一下真相到底是什么。 首先就是机油,机油是极小的一个因素,用肉眼就可以发现,当你车机油加多了的时候,开车的时候就能够感觉到明显和保养前不同,这个时候就只能手动抽油了······ 其次就是机油过稠,本来起到润滑作用的机油反倒变成了阻碍,这也必然造成了油耗增多。出现机油过稠这种情况,一就是用错机油,和原来的不一样,二就是换油的时候没放干净。如果遇到这种情况,我建议您还是直接把这个店拉黑吧! 最后就是因为火花塞积炭严重,造成火力弱使汽油燃烧不完全,这个很多时候也占主要原因,所以保养后要检查是不是原装,以及有没有装好。 当然除了这两点还有一些其他不确定性因素,就比如说汽油质量问题,时好时坏油耗也是无法控制。也有很多人表示,新车首保之后油耗增多,这里我个人认为新车首保之后油耗增多也属于一个正常现象,首保后开车的习惯和路况都不一定,还有就是大多新车交车时轮胎都是3.0以上的气压,首保后师傅会放回2.5左右,摩檫增加了油耗也就增加了,但是要是增加太多那很明显就要检查一下了。

  • 炼狱之涅槃

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    来自:朝阳市

    发表于 2019-03-13 17:30

    关于那些大力关车门的人你们反感吗?怎么防止乘客大力关车门? 我相信很多车主朋友都经历过这样的事情,就是我们车上的乘客,在下车的时候会很使劲的把车门关上。我本人是深有感触,随着“嘭”的一声,我的耳朵都震的嗡嗡响,有的时候我感觉整个车子都随着在震动,甚至有种想要把车子掀翻的感觉。坐车的都是亲戚或者朋友,你说他吧!又怕扫了面子,只能自己默默的忍受。咱们先抛开车主的感受不谈,我们先来说说大力关车门对车的损害! 大力关车门伤车吗?答案是肯定的。第一,大力关车门可能导致车门松动或者变形。大家都知道车门和车身连接靠的是铰链和限位器。从名字上不难看出,铰链起固定作用,限位器限制车门打开角度。频繁的大力冲击会造成铰链和限位器松动,然后你的车门就会加快磨损,最后车门就会发生永久性变形和位移。 第二,大力关车门会对车门结构造成损坏。车门里面其实有很多东西,比如说门锁、玻璃升降机、感应器、喇叭和防撞梁,同时还有防水层和隔音层等。长时间的大力冲击会使这些零件松动或者破损。然后就会出现车门异响或者传感器失效。 那么正确的的关车门方法是怎样的呢?很简单,只需要两步即可完成,第一步,拉着门把手开始关门。第二步,在车门快要关上的时候(大概还有10-15厘米缝隙),使劲推一下即可。记住推的时候,手不要离开门把手,掌握好力度。 其实很多大力关车门的基本都是没开过车的人,他们老是怕用力小了车门关不上,比较尴尬。我文章开头中提到过,坐车的都是亲戚或者朋友,你又不好说他什么。那么我们该怎么办呢?很简单,我来教你两个办法: 第一个办法,把车门从里面锁上,下车的时候。主动去帮乘客开门,这样的话既显的尊重他们,又能避免大力关车门的尴尬。可谓是一举两得。如果你嫌这个方法麻烦,别着急,看下面这一个。 第二个办法,在车门上贴上“请轻轻关门”的贴画。如果你要怕尴尬,就贴下面这种,人家一看电吸门,自然就会轻轻的关了。这样不仅不会让人家感觉你矫情,还会提升你的逼格。 关于大力关车门的问题,今天我们就聊到这里。

  • 起点……

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    来自:揭阳市

    发表于 2019-03-13 19:12

    记得第一次开朋友的带无钥匙进入的车,以前锁车门的时候养成了锁好顺手拉一下的习惯…然后在那里锁了半个小时的车…后来打电话去问朋友是不是门锁坏了……然后…这个梗到现在还会偶尔被他拿出来调侃……(难道真的是所有发明都是懒人发明的?😂)

  • 用户7870447689

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    来自:十堰市

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    来自:六盘水市

  • 初始

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    来自:辽阳市

    发表于 2019-03-13 20:51

    分期买车要清楚其中“猫腻”,千万不能被4S店套路 第一个大家要注意的就是裸车价了,这个是很重要的一点,大家一定要先谈好裸车价之后,再去谈分期的优惠价的,这样会让你 少吃一点亏, 第二点“猫腻”就很多了,为什么这么说呢?因为它是贷款的手续费,一般的话贷款的手续费,会是贷款金额的3%,千万不要多交了,是贷款的金额的3%,不是整体车价的3%。 第三点很多以租代租的贷款方式,可能会赠送购置税,而购置税的算法是:整体车价*0.96/11.7 第四点当然就是保险了,就算咱家的车是分期购买的,最多也就是交5种保险:交强险、三责险、车损险、不计免赔险和不得不买的盗抢险 其实分期买车,其中还有很多的“猫腻”但是大家只要在这几点上脑袋清晰,就不会被4S店“套路的死死的”,理性购车,千万不要脑袋一热就买了。分期买车不丢人,但其中“猫腻”要清楚,千万不能被4S店套路

  • 黄河九曲第一弯

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    来自:新乡市

    发表于 2019-03-13 21:35

    最想吐槽的,不说购车的那些套路经历了,谈一下保养“那些事”,其实也不是钱不钱或者强制性给你增添一些保养项目。总之,除非到固定或者一段时间的里程数,我是不会在4s店换那么多东西的。通常的空调滤、空气滤、防冻液等等配件我都是自己买自己换的,只换机油机滤。不过有一点不爽,我是最喜欢同质化的配件,自购的或者想更换不同品牌的机油等等重要的油水,只能固定一种,这点很烦躁,可选择性非常局限。但是也没办法,毕竟4s店也是垄断性质的,现在卖一台车实际的利润空间已经很低了,只能依靠后期服务或者配套保养来获取更大的利润了。随着现如今,汽车服务和配套市场及政策的完善,个性化及追求性价比的服务未来肯定会是有一种趋势,也希望4s店的配套服务能够提升品质,升级优化。而不是为了最大限度的获取垄断带来的利润

  • 黄河九曲第一弯

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    来自:新乡市

    发表于 2019-03-13 21:55

    还有一点想吐槽的是,很多车型品牌的经销商都喜欢极力“推荐”或者吹捧自己品牌车型的优点,一些厂商为了眼前利益,或者是玩营销公关,采取了很多过多的噱头,给我们消费者制造了很多的烟雾弹,鼓吹某些配置,某些技术很先进,很爆炸,账面上的直观感觉和视觉冲击很强,但往往经不住考验。如,很多车型动力版本都采用涡轮增压,造成涡轮增压过度膨胀,变速箱档位弄成8档甚至9档,实际上羊毛出在羊身上,有些传统的自然吸气,或者低档位的变速箱并不见得就不好,更多的在于厂家工程师的调校技术和标定匹配。当然了,汽车技术的研发与进步是有目共睹的,就像科技再不断进步与提高一样,老的技术和工艺水准我们不能忘却,但也不能太过于浮夸,一味得追求新技术新科技,而忽略了调校与制造匹配工艺。汽车行业,未来也需要工匠精神,我们消费者才能心安理得的去安心,也会为之去买单。

  • 回首望月

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  • 龙哥哥

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  • 远山

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    来自:西安市

    发表于 2019-03-13 22:12

    日益高涨的油价,无奈的淡化了自驾游中的部分乐趣; 限行一年等于一个半月不得动车,等于十年节省了一年五个月的油钱; 当你是个酒桶又时常喜欢整两口,这车还是别动的好; 当你出门就开车,可能早已忘却了坐地铁乘公交的光景是多么的烦恼; 吐槽,永远都吐不净现实中诸多的无奈。

  • 钱权

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    来自:昆明市

    发表于 2019-03-13 22:13

    关于汽车方面的问题真的太多,也成为今天的茶饮饭后的话题,无论在公司、家里、外面等同事、家人、朋友之间的热门话就车辆这样那样等,总有说不完的。根据我身边的人在买车、用车、保养等方面最突出的问题跟大家吐槽一下。 (1)买车时被套路 我们公司新来的一个同事,想在婚前买了一辆搏跃SUⅤ。分期付款,手续费6000多,上牌费更坑爹了1000元,又须在4S店买全险,买就买了,还被忽悠买新出的盗强险,保两年1600元,加装一个GPS定位仪700元。4S店套路太深,让你防不胜防呀。最后把我的这个同事,气的把婚事都推迟半年了。 (2)车辆保养时4S店费用太高 一个朋友开的是现代纳瑞,去4S店做保养时换机滤、空滤光这两样180元,人工费150元。在加上机油、发动机清洗剂、发动机机舱清洗等项目,全部做下来每次750~800元。像他说的在自己买机滤、空滤这两样不超过50元,在外面保养做同样的项目300元就搞定了。 我的车是迈腾,做保养时也遇到一次坑爹的,就是做完保养后,开去公司上班。等下班时发现车底漏机油,还好不多。开去4S店时,他们没有检查出真正问题来,还扯是其它配件坏了需跟换。一问500元,我没换,开到外面修理店,维修师傅发现机滤没上紧,才导致渗漏。清洗一下发动机外面,收30元。太无语了,4S店即然收了保养费用,你不好好做,还变着法来宰你。真的是“坑爹”坑到家了。 上述问题不光我和我的朋友遇到吧,我想信大家也遇到了吧。

  • 意气风发

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  • 意气风发

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    发表于 2019-03-13 22:23

    自己方便和代步工具工作需要

  • 许愿

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    发表于 2019-03-13 22:42

    车是越来越难开了,款是越来越好罚了 下回整个性别车道、年龄段车道、排量车道、品牌车道,以后出门看导航就不好使了,得先出去踩点!

  • 灰太熊

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    发表于 2019-03-13 23:27

    节假日高速公路免费,私家车都跑上去了。堵成狗,尤其是过年的时候,荆州长江大桥为什么要设计在高速公路上。搞得所有要过江的车只能从这一条大桥上过,就不能设计个不上高速公路的过江大桥? 过年的时候上桥前面那一段堵了2小时才挪上桥。差点就疯了。从松滋到潜江,只要2个半小时的路,开了5个多小时才到家,累死了。

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